最火全开地图印刷过程中的问题与难点0特种机械青铜峡二手磨床编织网管仓储货架

(7)拼幅印刷图较多(少则两幅全开、多则寸L幅全开)。全开地图由于有以上一些特性，因此在印刷过程中容易出现对开印刷时不常见的问题，或在对开印刷中较容易解决、而在全开印刷中难以处理的问题。十几年来我们印刷了上千幅全开地图，既有单幅印刷又有多幅印刷；既有单色印刷又有多色印刷；既有胶版纸、铜版纸，也有绸布、特卫强；既有民用地图产品又有军用地图产品。下面依据我多年来参与制印各种全开地图印品的经验谈淡体会。

一，大面积点不平或不匀

全开地图中大面积平的使用是最为常见的，如海部的蓝色普染、分区的区域普染，平面积通常在30％以上。由于平印刷面积较大，点不平、不匀的现象时有发生，主要有：

(一)拷贝的胶片点不均匀：受拷贝机光源不匀、抽气不紧、显影不良的影响，全开胶片往往难以确保点均匀，尤其是50％以上点，这时只有通过调整拷贝机重拷。(随着地图电脑制图的出现，这类问题将逐渐消失)。

(二)晒版光源不均匀或抽气不紧：由于全开地图面积较大，全开版面四周受光源影响及抽气影响尤其严重。因此，光源老化的应及时更换，抽气压力应比对开因此设计上采取目前国际上最为先进的组合密封版大，晒版机胶皮上也不应有任何异物。

(三)PS版涂布不匀或版上有马蹄印：现在PS版的质量应该是比较稳定的，但由于厂家不同，特别是大全开版材也时有质量不太理想的，因为面积较大，这几年我们购买的版材均有马蹄印(一般是在搬运过程中产生)，笨办法只有用橡皮锤解决。

(四)橡皮老化或衬垫不平：衬垫稍有不平或橡皮轻度老化这样才能延长它的使用寿命，一般不严重影响印刷质量或肉眼难以觉察，但在全开地图印刷中，特别是对于大面积点印刷却特别显目艮(黑或其丝印油墨它深色点尤其明显)，对这种情况通常应该重垫衬垫或更新橡皮。

二、套合不准确

全开地图印刷中由于其幅面较大，在印色较多，拼幅较多和用纸种类多时，受印刷周期、印刷车间温湿度、纸张适应性、印刷设备等因素的影响，各色版之间的套合成

为全开移动支架地图印刷中的难点和重点，主要有：

(一)多色机机组色之间套合不上：印版厚薄不匀、印版垫纸不一或不匀、橡皮衬垫不一或不匀等，均会产生一组与二组之间套合不准(我部使用的是日本滨田大全开双色机)，这时通过相应调整即可解决。另一不易发现的影响套合的因素是纸张的印刷适应性，这-般出现在特种纸或胶版纸晾纸不当时，但铜版纸也会产生类似的问题，如九七年我们使用过的韩国(HONG WONPAPER)128克铜版纸(也许是冒牌货?)，经过几天多方排查后换用另一晶3．3实验夹具移动速度应满足规定要求牌铜版纸，一组与二组之间套合问题自然消失。

(二)第二、第三次走纸时套用复合材料代替金属合不上：地图产品对印刷套合要求相当严格，尤其是交通图的双线路套色印刷，电脑制图制版产生的线型和文字套色更是难以掌握，当走水不当、车间温湿度不稳、气候骤然变化、印刷周期较长时都会引发第二、第三次走纸套合不准。因此，除正常控制水墨平衡、车间温湿度外，还应充分考虑天气情况、多拼幅图印刷时的印刷周期的确定。当出现难以纠正的套合问题时，亦可考虑将图幅分片分次印刷，由于地图产品的某一印色--般不连续，在某一色套不上时，可以将该色分左右或上下两次甚至三次印刷，以确保套合精度。

三，多拼幅印刷的难点

当使用者需要一幅大比例尺地图且区域面积较大时，往往一个全张纸难以容纳，城区图、规划图等都是这种情况，这时通常分幅成双幅、四幅、九幅等，由于这些图一般为特殊用图(挂图)，印数相对较少、印色通常较多，为保证印刷后拼接图的整个效果，印刷时应注意：

(一)确定同时印刷的幅数：从印刷角度看，多拼幅地图当然是同时印刷较能反映各图幅的墨色，并保持其准确性和-致性。但是，当幅数较多时，如八幅、九幅拼图，既要确保印色准确-致、又要使套合准确无误，切碎机同时要考虑温湿度、印刷周期等对印刷质量的影响。在气候稳定季节可同时四幅或五幅印刷，在雨季等变化无常时可考虑同时二幅或三幅印刷。在车间内无日光光源时，为使墨色一致，印刷应当安排在白天进行，这样在确定印刷幅数时必须相应减少。

(二)印刷色序的安排：由于地图印刷无连续阶调的变化以及对色彩还原要求不是特别高，这就决定了它无须按照图像印刷色序进行。当空气湿度较小时，可先安排主色印刷，这样第二次走纸时一般能够使纸张恢复到原始状态；当空气湿度较大时，可先安排一个套合要求相对较低的次要色印刷，这样第二次走纸时即使纸张不能恢复到原始状态，一般也不严重影响地图质量。

四。特种纸印刷的难点

绸布地图、特卫强地图等具有防水、耐磨、抗折特性，使它们在一些领域备受青睐。但绸布需裱糊后才能印刷，且卷曲、变形大；特卫强质地轻飘、适应性差，加之它们的印刷成本高，印数又少，全开印刷更是难以掌握。

(一)绸布地图的印刷：绸布地图一般是裱IOOG以上胶版纸，其质重、且较厚。针对绸布卷曲的特点，印刷前应加压空走一次，以确保正式印刷时输纸稳定。输纸时应加大吹风、吸风量、增加双张控制高度，同时还应适当加大印刷压力。由于绸布易渗透油墨，印刷时输墨量应适当调大，以免纸张剥离后地图墨色过淡。

(二)特卫强地图的印刷：由于特卫强是由高密度聚乙烯吹喷热压黏合而成的化纤制品，其体积的百分之七十为空气，因此，正式印刷前应加压空走一次，否则，第一色与其余各色无法套合在一起(实为加压变形所致)。输纸时应减小吹风、吸风量，同时还应减小输水量，防止其吸水扩张而导致变形，确保套合精度。

全开地图印刷无论从印刷设备看还是从印刷工艺看，与普通印刷大同小异，但是，任何事物除共性外都有其特殊性，全开地图印刷也不例外。因此，在全开地图印刷中应把握其特点，有针对性地调整印刷工艺方法，解决印刷过程中的问题，不断掌握其内在规律，才能使印刷的全开地图产品满足多方面的要求。

来源：印刷世界 涂春华