航空制造中管路系统定位骨架模型缩管机

2016-09-09 20:20:01来源： 贤集网

面对新型号高质量、高效率的研制要求，传统的二维加三维、离线共享的设计模式已不能满足要求。必须对飞机的整体设计模型进行大胆创新，最大限度地发挥设计者的主观创造性，避免不必要的重复劳动，以提高飞机的研制质量和研制效率。

管路系统全三维关联设计技术研究的主要目的是通过先进的信息化设计技术完成面向制造的飞机管路系统设计。目前，在飞机管路系统设计过程中，一方面仍然采用三维加二维的设计模式，既不能保证设计数据的一致性，又增加了设计更改的工作量；另一方面，与上游总体、结构不能做到并行设计和关联设计，降低了飞机管路系统的设计效率。

骨架模型是上游设计与下游设计之间的桥梁。管路系统在设计过程中需要参考结构，将管路系统设计过程中用到的一些结构发布元素（如点、线、面等元素）提取出来，在管路系统节点下创建定位骨架模型。

在管路系统的设计过程中，需要参照定位骨架模型进行系统支架的设计、成品附件的装配约束以及导管的敷设等，这样上游结构的更改可以驱动下游管路系统的设计和更新。

定位骨架模型的引入实现了管路系统与结构的关联设计，使结构的更改可以实时传递给系统，实现管路系统的快速更新，大大提高了管路系统的设计效率。

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